Die Internationale Organisation für Zivile Luftfahrt (ICAO) hat einen Katalog mit Standards und Praxisanweisungen für die Integration unbemannter Flugobjekte in die allgemeine Luftfahrt vorgelegt. So soll der gesamte Verkehr global sicherer werden.
Der Bundesgerichtshof beschäftigt sich in letzter Instanz mit der Frage, ob Aufnahmen, die Drohnen von öffentlichen Objekten machen, urheberrechtlich geschützt sind. Die Vorinstanzen hatten das bejaht.
Die Energiewirtschaft will die kritische Infrastruktur in Deutschland mit modernen Technologien zur Drohnenabwehr schützen. Dazu arbeitet sie mit Behörden und Forschungsinstituten zusammen.
Sechs Städte im EU-Ostseeraum wollen die besten Wege finden, um Drohnen in die Stadtinfrastruktur zu integrieren. Die zentrale Aufgabe: Akzeptanz schaffen.
In Spanien greift Ende Juni ein neue Drohnenverordnung. Sie regelt nationale Fragen zum zivilen Drohnenverkehr und bereitet die U-Spaces vor.
In den USA ist zwar seit kurzem ein digitales Kennzeichen für Drohnen Pflicht. Doch den Strafverfolgungsbehörden bringt das im Ernstfall wenig, zeigt eine Analyse des US Rechnungshofs.
Mit der Übernahme eines Startups für künstliche Intelligenz bereitet das Schweizer Energieunternehmen Axpo die automatisierte Inspektion kritischer Infrastruktur vor.
Bei der Fußball-Europameisterschaft in Deutschland gelten Drohnen als potentielle Bedrohung. Sie sollen deshalb auch für die Berichterstattung keine Rolle spielen.
Ein Drohnenunternehmen aus North Carolina kann sich nicht auf den ersten Zusatzartikel der US-Verfassung berufen, um Luftkarten zu erstellen. Ein Gericht bestätigte die Regeln des US-Bundesstaates für eine Lizensierung.
Noch nie wurde der Betrieb von Deutschlands größtem Flughafen in Frankfurt am Main so häufig durch Drohnen gestört wie 2023. An zehn Tagen kam es zu Einschränkungen.